domingo 17 de octubre del 2021

El Plan de Firmes 2020 invertirá 2 millones de euros para mejorar el firme de 53 carreteras alavesas

Actualizada julio 17th, 2020 a las 09:27
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El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad de la Diputación Foral de Álava va a invertir en los próximos meses un  total  de  2  millones  de  euros para mejorar  el  firme  de  distintos  tramos  de  53 carreteras  alavesas. 

El  Plan  de  Firmes  2020  contempla intervenciones  en  vías principales como la A-1, la N-240, la N-104 y la N-622, pero centra sobre todo su sus esfuerzos en las Redes Comarcal, Local y Vecinal.  El diputado foral de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Javier Hurtado, ha presentado hoy el Plan de Firmes 2020 y ha explicado que su objetivo es “dar un impulso a la conservación y el mantenimiento de nuestras carreteras, y mejorar de esta  forma  su  seguridad. Una  correcta  planificación  de  estas  inversiones  nos  va  a permitir además ahorrar dinero a las arcas públicas a medio y largo plazo al evitar un deterioro mayor de la calzada”. Hurtado ha recordado que anunció hace un año en su primera comparecencia en  las  Juntas  Generales  de  Álava  que la  seguridad  sería  uno  de  los  ejes  de  las políticas  del  Departamento  durante la  legislatura.  “Me  comprometí entonces a duplicar en cuatro años la inversión en firmes y ahora, pese al impacto de la crisis de la  covid-19,  damos  un  primer  paso  en  el  cumplimiento  de  este  compromiso poniendo en marcha este plan con una presupuesto de dos millones de euros”. “Esta  inversión  en  firmes  es  un  33%  superior  a  la  media  de  los  últimos ejercicios”, ha subrayado.

Este programa sigue la línea trazada en el Plan Ade “mantener la inversión pública para contribuir a sostener la actividad y el empleo en el Territorio en esta coyuntura de crisis. Aquí se enmarcan los contratos que dan soporte a este Plan de Firmes  2020,  y  otros  como  el  adjudicado  este  pasado  martes  por  importe  de  casi 600.000 euros para mejorar la seguridad en travesías y tramos de concentración de accidentes”, ha precisado.

Vertebrar territorio

El  Plan  de  Firmes  2020  contempla  intervenir  en  un  total  de 53  carreteras repartidas por todas las comarcas alavesas para reparar tramos y puntos concretos de  las  mismas que  presentan  daños  en  forma  de  baches,  grietas  y  deformaciones como consecuencia  del  paso  del  tiempo,  la  nieve  y  el  hielo. La  reparación consistirá  en  el  fresado  y  reposición  de  capa  de  rodadura  de  dichos  puntos  y tramos, y la aplicación de tratamientos de riego con gravilla.

El  listado  de  carreteras  objeto  de  intervención  incluye  algunas  de  las principales vías de la Red de Interés Preferente y la Red Básica, pero la mayoría de las  actuaciones  se  concentranen  las  Redes  Comarcal,  Local  y  Vecinal. “El mantenimiento  de  las  carreteras  que  comunican  las  comarcas  alavesas  entre  sí  y dan acceso a los núcleos pequeños es muy importante para vertebrar el territorio y ofrecer a quienes residen en zonas rurales servicios públicos de calidad”.

El  Plan  de  Firmes  2020  contempla  intervenir  en  4  carreteras  de  la Red  de Interés  Preferente(itinerarios  de  carácter  internacional,  acceso  a  aeropuertos, itinerarios  que  soportan  tráficos  interautonómicos  importantes y  aquellos  que atiendan  un  volumen  considerable de vehículos pesados) para  acondicionar  zonas puntualesa  carril  completo  en  ambos  sentidos  mediante  fresado  y  reposición  de capa de rodadura:

– A-1 entre el límite provincial de Burgos y el límite provincial de Navarra.

– N-240  entre  el  cruce  de  Ollerías  y  el  límite  con  Bizkaia,  y  en el  enlace  de Gojain.

– N-622entre los puntos kilométricos 4 y 22,7y en el enlace de Zaitegi.

– N-104en las zonas con baches y grietas de la esta vía rápida.

En cuanto a la Red Básica, que comprende las carreteras que estructuran el Territorio formando itinerarios completos y aquellas que conectan Álava con otras CCAA  y  presentan  un  tráfico  importante,  el  Plan  de  Firmes 2020 actuará  en  tres vías para reparar y reponer el firme en zonas deterioradas:

– A-132 en la vertiente sur del puerto de Azáceta y el entorno de Maeztu. 

– A-624  entre  los  puntos  kilométricos 22,4  y  57, con  una  intervención  más intensa en el tramo que va desde el cruce de Llanteno hacia Artziniega.

A-625 entre Amurrio y Llodio.

Carreteras secundarias

La  mayoría  de  las  intervenciones  de  este  programa  de  inversiones  se concentra  en  las  carreteras  secundarias  alavesas.  Diez van  a  ser las  carreteras objeto  de  actuación  en  la  Red  Comarcal  y  una  buena  parte  de  estos  proyectos de reparación  del  firme corresponden  a tramos  de puerto sde  montaña que  sufrieron durante este  pasado  invierno un deterioro importante debido  a la  acción  de  las bajas temperaturas, la nieve y el hielo:

– A-2122,   entre   el   límite   con   Burgos   a   la   altura   de   Miranda   de   Ebro   y Puentelarrá.

– A-2124, en el puerto de Herrera.

– A-2128, en el puerto de Opakua y la travesía de Kontrasta.

– A-2521, entre Beluntza y el alto de la Piedad, y en el alto de la Barrerilla.

A-2522, entre Baranbio y el límite provincial con Bizkaia.

– A-2602, entre Artziniega y el límite provincial con Burgos.

– A-2604, en Artziniega y el límite provincial con Bizkaia.

– A-2620, en el puerto de Kruzeta.

– A-2622, entre Osma y el límite provincial con Burgos.

– A-2625, entre el cruce con la carreta de Villanañe y Osma.

Finalmente, en las Redes Local y Vecinal, que sirven de acceso a núcleos de población pequeños y medianos, se va a intervenir en un total de 36 vías mediante tratamientos de riego con gravilla en unos casos y fresado y reposición de firme en otros. Se mejorarán los accesos a una quincena de localidades como Nanclares de Gamboa, Azcoaga,  Barajuen,  Ullibarri,  Etxaguen, Salinillas  de  Buradón,  Arcaya, Apellániz, Pipaón, Baños de Ebro, Viñaspre, Rivaguda y Domaikia.

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