Saturday 13 de August del 2022

La Cuadrilla de Ayala renueva un quitanieves para la temporada 2021/2022

Actualizada noviembre 8th, 2021 a las 13:16
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El presupuesto anual del operativo asciende a cerca de un millón de euros Blanca de la Peña: “El Plan de Vialidad Invernal es clave para garantizar la seguridad en nuestras carreteras, pero necesitamos también de la complicidad y la prudencia de las personas usuarias”

Un equipo integrado por 234 profesionales, 34 camiones quitanieves y 69 tractores equipados con cuchillas facilitará la circulación de vehículos en los más de 1.500 kilómetros de la Red Foral de Carreteras de Álava durante los episodios de nieve y hielo que acontezcan en los próximos meses.

El operativo se completa con 12 puntos de almacenaje de sal y salmuera, y 10 estaciones meteorológicas que dan apoyo en la toma de decisiones. La renovación de un camión quitanieves adscrito a los medios aportados por la Cuadrilla de Ayala constituye la principal novedad en esta campaña.

La diputada foral de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Blanca de la Peña, ha afirmado hoy durante la presentación del Plan de Vialidad Invernal 2021/2022 que la ciudadanía alavesa “debe saber que cuenta con profesionales y medios materiales de primer nivel para responder de forma ágil y eficaz ante episodios de nieve y hielo.

La coordinación con las Cuadrillas volverá a ser fundamental para que este servicio público esté presente en las carreteras secundarias y todas las comarcas del Territorio”.

“El Plan de Vialidad Invernal es clave para garantizar la seguridad en nuestras carreteras durante los meses más fríos mediante la aplicación de tratamientos preventivos y la limpieza de la calzada, pero necesitamos también de la complicidad de las personas conductoras en forma de prudencia. Y ser prudentes implica informarnos del estado de las carreteras antes de coger el coche y adaptar siempre nuestra conducción a las condiciones meteorológicas”, ha añadido.

Porque, según ha indicado, “todas y todos debemos ser conscientes que el incluso el mejor operativo invernal tiene sus limitaciones cuando acontece un fenómeno meteorológico severo como puede ser una intensa precipitación en forma de nieve en un escaso intervalo de tiempo. Hay que ser responsables… Nadie puede pretender que la vida sea igual un día soleado que después de varias horas de intensa nevada”.

El portal web araba.eus facilitará como siempre dentro del apartado ‘carreteras y movilidad’, información actualizada del estado de las carreteras y puertos de montaña de Álava, así como el Centro de Control de Carreteras de Álava a través del número de teléfono 945 21 72 72.

Prioridades

El Plan de Vialidad Invernal establece prioridades para episodios de nieve generalizados en los que resulta imposible actuar al mismo tiempo en toda la red: en las carreteras de prioridad 1 se procura garantizar la circulación las 24 horas del día; en las vías de prioridad 2 se procura garantizar el tráfico entre las 8,00 y las 18,00 horas siempre que esté atendida la prioridad 1; y en los tramos de prioridad 3 se trabaja con el mismo objetivo siempre que esté atendida la prioridad 2.

La prioridad 1 incluye la A-1, la AP-1, la AP-68, la N-102 de Vitoria al enlace de Ariñez, la N104 que une Vitoria-Gasteiz con la A-1, la N-124 que une Vitoria-Gasteiz con Rioja Alavesa, la N-240 desde Vitoria-Gasteiz al puerto de Barázar, la N-622 que une la capital alavesa con la AP68, la N-624 y el acceso al Aeropuerto de Foronda, la A-132 hasta el límite de Navarra, la A-2120 entre Zambrana y Miranda de Ebro, y la A-2134. Estas carreteras suman un total de 428 kilómetros.

Los tramos de prioridad 2 suman 119 kilómetros e incluyen los puertos de Opakua y Vitoria, mientras que las carreteras de prioridad 3 suman casi 1.100 kilómetros. Del trabajo en estas últimas se encargan fundamentalmente las Cuadrillas a través de los convenios suscritos con la Diputación Foral de Álava.

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