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El Consejo de Gobierno aprueba la Estrategia de la Bicicleta de Álava

Actualizada enero 12th, 2023 a las 12:12
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El Consejo de Gobierno Foral ha aprobado hoy la ‘Estrategia de la Bicicleta de Álava’ que recoge
un total de 53 acciones dirigidas a promover el uso de la bicicleta como medio de transporte para los
desplazamientos a los centros de trabajo y educativos, y recurso turístico para disfrute del patrimonio
natural del Territorio. La mejora de la seguridad de los ciclistas en carretera es otro de los ejes de
actuación.
Este documento estratégico se constituye como guía para instituciones y entidades sociales de
cara a promover el uso de la bicicleta entre la ciudadanía alavesa en el marco de un planteamiento global
y universal de apuesta por la movilidad sostenible, es decir, aquella que reduce los impactos negativos
de la actual movilidad, disminuyendo el uso del automóvil privado y fomentando el uso de los transportes públicos y no motorizados.
La ‘Estrategia de la Bicicleta de Álava’ define seis ejes estratégicos ligados al impulso de la
ejecución y mantenimiento de la red foral de vías ciclistas e itinerarios verdes ciclables; el fomento del
uso de la bicicleta como medio de transporte a centros de trabajo y educativos, y herramienta para el
acceso a la naturaleza y recurso turístico; la promoción de la cohesión territorial; el impulso de la
intermodalidad con el transporte público; y la presencia en el entorno rural.
La seguridad de la bicicleta en la carretera es otro eje que se define, así como la promoción de la
coordinación y seguimiento de la propia Estrategia.
Estos ejes se concretan en 53 acciones cuyo impulso y desarrollo vincula a distintas entidades
públicas y agentes colaboradores, y cuyo objetivo común es incrementar el número de desplazamientos
diarios en bicicleta.
La elaboración de la ‘Estrategia de la Bicicleta de Álava’ ha venido acompañada de un proceso
participativo para integrar este modo la perspectiva tanto de administraciones como de agentes
socioeconómicos y ciudadanía en general. El documento incorpora de esta manera aportaciones de los
diferentes agentes, incluidos aquellos que forman parte del Consejo de la Bicicleta de Álava.

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