Movilizaciones de la plantilla de la autopista AP68

Los trabajadores de la AP68 se movilizarán este viernes ante las instalaciones de la autopista, en la salida número 3 en Orozko (Bizkaia), por la incertidumbre ante el fin de la concesión y para exigir un convenio que recoja «la responsabilidad social de la empresa, garantizando la posible reconversión del sector sin salidas traumáticas para la plantilla».El sindicato mayoritario LSB-USO, ha convocado estas movilizaciones de protesta por «el bloqueo» en la negociación del convenio colectivo y al no verse atendidas las reivindicaciones de la plantilla afectada por el fin de concesión.

COMUNICADO DE LSB-USO

La autopista AP68, integrada en el Grupo Abertis Autopistas, cuya titularidad pertenece al MITMA, excepto los más de 77 kilómetros del tramo vasco, que fueron transferidos a las Diputaciones forales
de Álava y Bizkaia desde el 5 de diciembre de 2019, sigue en manos privadas hasta su fin de concesión
en 2026, hallándose en estos momentos, desde hace más de un año, en pleno proceso negociador del
IV Convenio Único (IV CUN).
La plantilla de la Autopista AP68 – AVASA (Bilbao-Zaragoza), representada mayoritariamente por el
sindicato LSB-USO, convoca movilizaciones de protesta por el bloqueo en la negociación del convenio
colectivo, al no verse atendidas las reivindicaciones de la plantilla afectada por el fin de concesión
(Avasa), pretendiendo cerrar un convenio que deja a los colectivos subrogables de esta autopista en una
situación de incertidumbre sobre su futuro laboral.
La Dirección de Abertis sigue sin escuchar a la plantilla de Avasa, que reclama un convenio que garantice
el empleo de los colectivos subrogables, ya que ante el nuevo modelo de cobro de peajes a través de
arcos (free-flow), implantado ya en las carreteras vascas, se avecina una reconversión en el sector, donde la figura del cobrador de peaje tiende a desaparecer.
Por esta razón, los representantes de los trabajadores reclaman a Abertis un ejercicio de responsabilidad
social con la plantilla, que ve peligrar su futuro laboral y plantean, a través de una adhesión voluntaria
al ERE por fin de concesión, la posibilidad de ajustar el número de trabajadores y trabajadoras a las
necesidades de la nueva empresa licitadora, garantizando así el mantenimiento del empleo, en caso de
subrogación.
En cuanto al tema salarial, a pesar del resultado económico obtenido por la autopista AP68 en el año
2022, con un beneficio neto de 71 MM€, un 39% más que el año anterior; un incremento en las tarifas
de peaje para 2023 del 8,5% y el incremento registrado del tráfico pesado en la AP68, desde la
implantación del free-flow en las carreteras vascas a comienzos de este año, Abertis rechaza negociar
una subida salarial por encima del 3%.
El bloqueo mostrado por Abertis, en su pretensión de cerrar un convenio colectivo sin una cláusula de
garantía de empleo que permita la restructuración de la plantilla sin salidas traumáticas, a causa del cambio tecnológico; no querer asegurar el poder adquisitivo de las trabajadoras y trabajadores y no querer negociar ninguna de las tantas reivindicaciones sociales y laborales que reduzcan las
desigualdades existentes entre las distintas empresas del Grupo, nos lleva a iniciar una serie de
movilizaciones de protesta, comenzando con la concentración de trabajadoras y trabajadores, que
tendrá lugar este viernes, 21 de abril, de 9:45 a 11:15 horas, frente a la entrada a las instalaciones de la AP68, salida nº 3, en Anuntzibai s/nº – Orozko (Bizkaia).
Por un convenio que recoja la responsabilidad social de la Empresa, garantizando la posible reconversión
del sector sin salidas traumáticas para la plantilla.