La Diputación Foral incorporará en 2025 la gratuidad para menores de 12 años en Alavabus y Transporte Comarcal

 El diputado de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, ha anunciado hoy el apoyo de la institución foral a la gratuidad del billete de Álavabus y el Transporte Comarcal para las personas menores de 12 años con el objetivo de fomentar el uso del transporte público. “Estamos trabajando ya para incorporar esta medida en los Presupuestos de 2025 de cara a ponerla en marcha el 1 de enero de este próximo año”, ha señalado.

Nogales ha realizado estas declaraciones al término de la reunión de la Autoridad de Transporte de Euskadi (ATE) para analizar, entre otras cuestiones, esta medida a propuesta del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco. Una medida que ya está en vigor en el transporte urbano de Vitoria-Gasteiz (Tuvisa) y se implantará desde el 1 de enero en el Tranvía de la capital alavesa según anunció recientemente la consejera Susana García Chueca.

El diputado foral ha valorado de manera muy positiva la propuesta del Gobierno Vasco y ha calificado esta iniciativa de “coherente y acertada tanto en las formas como en el fondo”.

“Desde la Diputación Foral de Álava apostamos por consolidar un modelo de descuento progresivo, ambicioso y sostenible y, en paralelo, desarrollar políticas específicas para colectivos concretos. Esta gratuidad para menores de 12 años, que beneficiaría a 21.000 personas en Álava, es un paso importante en esta estrategia, ya que, de esta manera, todos los operadores del transporte público en Álava estaremos alineados”, ha añadido.

Nogales ha recordado que “siempre he defendido un modelo tarifario que supere las medidas coyunturales y afiance un sistema permanente que siente las bases para avanzar hacia la integración tarifaria. Un modelo que nos permita seguir atrayendo personas usuarias al transporte público y, a su vez, impulsar las mejoras en la calidad del servicio que los y las usuarias de Alavabus y Transporte Comarcal nos demandan”.

“El modelo tarifario tiene también que hacer posible afrontar las inversiones necesarias para incorporar los nuevos servicios de transporte público recogidos en el II Plan de Movilidad Sostenible de Álava que aprobaremos definitivamente en las próximas semanas”, ha concluido.