Podemos urge a la Diputación de Araba a poner en marcha un plan para reducir la siniestralidad en las carreteras en un plazo de seis meses

NOTA DE PODEMOS

Su portavoz, David Rodríguez, asegura que este plan debe incluir la mejora de la señalización en la carretera y la reducción de situaciones de riesgos en adelantamientos y cruces, así como una campaña de concienciación en la conducción segura y responsable.
Elkarrekin Podemos IU reclama que la Diputación de Araba ponga en marcha en el plazo de seis meses un plan para la reducción de la sinistralidad en las carreteras del territorio. Así se recoge en una moción registrada en las Juntas Generales de Araba y que llega tras las tres nuevas muertes en la red viaria foral en apenas 24 horas.
En lo que va de año, doce personas han fallecido en las carreteras alavesas, una cifra que supera ampliamente a la de muertes registradas el pasado año. Ante la preocupación que supone este incremento de fallecimientos, el portavoz de Elkarrekin Podemos IU, David Rodríguez, defiende la necesidad de que la Diputación ponga en marcha un plan para reducir la siniestralidad y, en la iniciativa registrada en las Juntas, emplaza al Gobierno foral a que lo haga en un plazo de medio año como máximo.
Este plan -según se recoge en la moción- deberá incidir en medidas que incluyan la mejora de la señalización en la carretera, la reducción de situaciones de riesgos en adelantamientos y cruces, así como
una campaña de concienciación en la conducción segura y responsable para la población alavesa usuaria
habitual de la red foral de carreteras.
Rodríguez subraya que algunos de los tramos de los últimos accidentes sufridos en Araba, como la bajada Y subida del Puerto de Azaceta, resultan reiterativos, y ponen el foco en situaciones de trayectos habituales de la población rural, con adelantamientos de riesgo a elevada velocidad.
Por ello, considera que es fundamental llevar a cabo la tarea de identificar los riesgos en la red viaria, según las diferentes variables, y establecer la señalización vial necesaria para aumentar la seguridad. Además, estas acciones deben ir acompañadas de una labor de concienciación permanente de la población que usa la red viaria de manera habitual, en cuestiones como la moderación de la velocidad o el exceso de confianza por el conocimiento de la vía.
La velocidad al volante -recuerda- es un factor importante en los siniestros de tráfico, especialmente en los accidentes con víctimas mortales. En este sentido, precisa que las mejoras que se acometen en la red viaria no implica necesariamente la reducción de los accidentes mortales ya que, en muchos casos, facilita el aumento de la velocidad en la conducción y la peligrosidad en las maniobras y adelantamientos habituales.
De ahí -incide- en la necesidad de diseñar y llevar a cabo un plan que implique acciones como la mejora de la señalización o la reducción de situaciones de riesgos en adelantamientos y cruces, así como elaborar una campaña de concienciación sobre la responsabilidad al volante.