lunes 13 de julio del 2026

Ayala plantea sus necesidades a la Diputación por la situación de la carretera A-3641

Actualizada junio 24th, 2026 a las 10:16
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Desde el ayuntamiento de Ayala queremos trasladar nuestra preocupación por la situación de la carretera A-3641que atraviesa  el pueblo de Zuaza y solicitar la adopción de medidas urgentes para mejorar la seguridad vial.

Primero. La carretera de Zuhatza soporta un tráfico intenso en el que conviven vehículos pesados, turismos, ciclistas y peatones, sin que existan infraestructuras suficientes para garantizar una circulación segura. Por ello pedimos un recuento real de todo tipo de vehículo que utiliza esa carretera.

Segundo. A diferencia de otros núcleos cercanos, como Okondo, donde se han ejecutado aceras y elementos de calmado del tráfico, en Zuhatza no existen aceras ni badenes que protejan a las personas que transitan a pie.

Tercero. El paso del autobús escolar es únicamente una de las situaciones de riesgo existentes. La convivencia diaria entre diferentes usuarios de la vía genera numerosas incidencias y una percepción constante de inseguridad entre el vecindario.

Cuarto. Cuando se producen accidentes o actuaciones de mantenimiento en la carretera, las reparaciones realizadas no siempre incorporan criterios de mejora de la seguridad y, en ocasiones, favorecen velocidades de circulación más elevadas.

Quinto. Consideramos necesario abordar esta problemática desde una perspectiva integral, priorizando la seguridad de las personas residentes y de quienes utilizan la vía diariamente.

Por todo ello, solicitamos que  la Diputación Foral de Álava estudie y lleve a cabo las siguientes actuaciones:

  1. Instalar señalización específica que advierta de la peligrosidad del tramo de carretera correspondiente a Zuhatza.
  2. Establecer una limitación de velocidad adaptada a las características del entorno y a la presencia habitual de peatones y ciclistas.
  3. Implantar la prohibición de adelantamiento en todo el tramo que atraviesa Zuhatza.
  4. Valorar la instalación de radares de tramo u otros sistemas eficaces de control de velocidad.
  5. Analizar medidas que favorezcan el uso de la A-68 como vía alternativa para el tráfico de paso, por ejermplo eliminación de peaje para tráfico pesado, reduciendo así la intensidad circulatoria por el núcleo de Zuhatza.
  6. Revisar el sistema de peajes existente, estudiando la eliminación de los arcos de peaje de Arrankudiaga o, en su defecto, la adopción de soluciones que eviten el desvío de tráfico hacia esta carretera local.

La mejora de la seguridad en la carretera de Zuaza constituye una necesidad urgente para proteger a las personas residentes y usuarias de esta vía. Por ello, solicitamos que esta petición sea atendida y que las actuaciones necesarias se planifiquen en colaboración con el vecindario, garantizando la transparencia y la participación ciudadana.

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